Dizajn električne tiristorske lokomotive 442

Dizajn i izvedba električne tiristorske lokomotive 442 bio je opsežan zadatak na kojem je sudjelovao velik broj stručnjaka. Voditelj tima i osoba koja je bila najzaslužnija za definiranje metodologije te samu realizaciju dizajna lokomotive bio je Zlatko Kapetanović.

Proces dizajniranja ove lokomotive odražavao je ideje i praktične smjernice koje je polovicom 1960-ih postavio i za koje se zalagao Centar za industrijsko oblikovanje (CIO), a ticale su se sustavne i na znanstvenom pristupu utemeljene prakse rješavanja određenog problema. 

U slučaju tiristorske lokomotive 442 takav je pristup podrazumijevao stvaranje inicijalne logičke matrice zadatka, čime bi se on razložio na manje problemske skupine, koje su zatim dalje samostalno analizirane. Definirano je 11 elementa ključnih za praktično korištenje lokomotive iz perspektive onih koji njome upravljaju, a za uspješno rješavanje svakog od njih trebalo je zadovoljiti određeni broj faktora.

Zbog toga je korišten pristup koji je kombinirao teorijsko promišljanje i predlaganje rješenje (pr. ergonomskih) te praktično ispitivanje rezultata i traženje daljnjih poboljšanja. 

Ovako detaljna i razrađena metodologija pokazala se iznimno korisnom i produktivnom, pošto se razvoj električne tiristorske lokomotive 442 smatra jednim od najvećih i najuspješnijih projekata Poduzeća Rade Končar.

*Unatoč nastojanjima s autorom i/ili nositeljem autorskih prava djela ili fotografije djela nije se uspio uspostaviti kontakt te je djelo reproducirano bez eksplicitne privole autora i/ili nositelja prava te se obvezujemo ukloniti sporne dijelove zapisa na njihov zahtjev.
Ovaj zapis, kao i projekt Centar oblikovanja svakodnevice u okviru kojega je nastala Mreža dizajneskog sjećanja, neprofitnog je karaktera.